尤文前老板=-=尤文老板是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尤文前老板的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尤文前老板的解答，让我们一起看看吧。

皮尔洛为何要去尤文图斯？

其实很简单,这一切的根源就是钱,皮尔洛并不是什么大富二代,公开资料显示他爹也就是个小老板,远不是什么大亨,收入跟他这个球星没法比。

所以皮尔洛很看重合同的薪水,2011年夏天米兰不愿意跟30岁以上的老将签长约,尤文趁机用4年合同截胡,开启了复兴的第一步。

从那之后皮尔洛就是标准的尤文人,即便后来去美国大联盟养老,他的心一直都在都灵城。

毕竟生涯暮年谁给好饭吃谁就是爹,除非米兰现在开出更高的价码让他回去当教练,否则他就一直呆在都灵城了。 这世上本就没有那么多七七八八的纷扰,金钱能决定大多数事情的走向,也能解释各种因果关系,所以别把问题想得太复杂。

我觉得皮尔洛为何要去尤文图斯，关于这个问题我认为皮尔洛是前意大利足球运动员，旱先效利于AC米兰俱乐部队，转会是因为一是岁数大了，二是位置上的重叠和打法上，三是跟教练的关系等原因。所以说转会尤文图斯

对于皮尔洛本人来说，在米兰上场的机会变少。为了增加自己的出场时间，保持更好的状态，继续从事自己喜爱的足球事业。皮尔洛走的原因绝对是因为他在事业上的追求，他并不认为而自己的巅峰期已过，还是想在一家豪门打一下，而尤文图斯就是他一个明智的选择。

    尤文图斯缺少一个可以当核心的后腰。去尤文，保证主力位置。但是继续在米兰，由于阿莱格里的原因，他只能踢自己不喜欢的左路或者干脆踢不上，这对于一个上进心极强的人是无法接受的。

c罗的绝版车？

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多自己850万英镑购买限量版布加迪“Centodieci”超豪华版跑车，全世界仅限量制造了十辆这样的车。

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多（Cristiano Ronaldo）当时花了850万英镑购买了一辆限量版布加迪。据媒体《 Bild》报道的消息，这位曼联球星他早已经订购了这辆豪华版布加迪Centodieci。这位五次获得金球奖得主C罗已经拥有一个辆布加迪的凯龙跑车和一个布加迪的威龙跑车，似乎C罗是偏爱收藏布加迪的跑车。

据说C罗的另外两辆布加迪车头枕上都绣有“ CR7”的专有标志。据说这款新车型是对传奇布加迪EB110的致敬-Centodieci 是意大利制造的110年。布加迪Centodieci的车拥有8升W16发动机，其特殊型号的发动机功率达到1600hp，比Chiron 的发动机高出约100hp，总价格是该型号的三倍。这辆车可以在2.4秒内完成0-62mph的时速，最高时速达到236mph。

媒体当时直接联系了生产商布加迪，他们没有否认C罗是该款车的买家，但没有对这一言论提供任何评论，不过据说这些车辆要等到明年才能交付给车主。

布加迪的官方网站将Centodiece描述为“让人叹为观止”。布加迪是这样描述这款车的：“受历史模型的启发，Centodieci 凭借其惊人的性能和开创性的设计突破了想象的所有界限。Centodieci 是以经典楔形和现代诠释及标志性的W16发动机为特色，将EB110优雅地传输到了新的千年。十款限量版车俩以其完美的优雅和雕塑之美而著称，使Centodieci 成为真正有形的艺术品。”

C罗的女友乔治娜在他的35岁生日时给了他一辆价值60万英镑的梅赛德斯G型车，并与兰博基尼 Aventador，劳斯莱斯·库利南和法拉利 F12 TDF以及更多车子一起存放在C罗的车库中。

C罗又买豪车了，葡萄牙巨星本周一陪同尤文老板约翰-埃尔坎以及主席安德烈-阿涅利，一同参观了法拉利生产基地，参观期间顺手提了一台限量版法拉利Monza SP2，起步价值160万欧元。作为跑车发烧友，C罗的车库里中不乏超级座驾，保守估计总价值已经超过1.5亿人民币，接下来我们一起盘点一番。

尤文图斯的教练很好了,为什么还要换萨里？

首先，在本赛季尤文花费重金引进C罗以后，并未获得欧冠冠军，就已经需要有人负责或者背锅了。而C罗在欧冠淘汰赛中，4场比赛进了5球，可以说尤文淘汰赛的进球都是由C罗打进的，可以说为了欧冠冠军而引进C罗这个看似豪赌的举动并没有错，C罗也证明了自己的价值和阿涅利自己的眼光和行动，那自然需要负责任的就是主教练阿莱格里了。

而目前的尤文老板阿涅利的近年来一系列举动说明了他已经不满足于尤文只在意甲称雄，而是要夺取欧冠，让尤文在欧洲称雄，走上欧洲之颠才是他的目标。为此阿涅利改变了很多事情:

一 ，一改以前专业花费小钱甚至免签球员，收集一些有能力但确实年龄较大或状态下滑的球员，不仅引进了迪巴拉，坎塞洛，本赛季更是花费巨资引进C罗。

二，放走一直兢兢业业的工作，尤文电话门后能崛起的最大功臣马洛塔，重用自己一直欣赏的总监拉帕蒂奇和副主席内德维德。

三，支持欧冠改制，要知道，除了英超还有西甲很多豪门都在反对，包括意甲其他球队都是反对，因为这个改制是侵犯了他们的利益，不仅要多打比赛，并且进入欧冠的名额更有利于小联赛的球队。

而我们再看看阿莱格里在尤文图斯的五年的成绩单，不仅将尤文的三联冠一直延续到了今年的八联冠，且有几次是双冠王，欧冠也是进入了2次决赛，只是在单场的比赛中输给了皇马和巴萨，实话实说，那两个赛季进入决赛换其他的球队对阵，其实一样是输的概率居多的，古话说，既生瑜，何生亮，我想这就是尤文的感受吧！

再一个就是我们需要看到的是，尤文图斯一向在欧冠决赛表现或运气不好，去掉阿莱格里带队的两次决赛之旅，尤文图斯前面七次进入欧冠决赛，也仅仅是获得了两次冠军而已。甚至96-98三年间，尤文图斯三次进入决赛，也只是获得一次冠军，输给米兰何多特各一次，并且那时候的尤文，至少排面上的实力都要比对手强，连同齐达内在内的多名球员在内，但还是输。

所以，真正导致阿莱格里离开的原因

一是因为主席阿涅利的欧冠情节，迫使其为完成这个目标会不顾一切代价。哪怕是为尤文带来诸多冠军的教头阿莱格里，依然会该炒就炒。

二就是作为一个优秀的教练和在球队呆了五年的教练，阿莱格里深知要夺欧冠不仅需要运气，更需要实力，虽然引进了C罗这个在欧冠最成功的球员，但整体实力还需要提高，否则，进入决赛还只能是亚军的命，参考去年的利物浦，即使萨拉赫不受伤，卡里乌斯不失误，还是皇马的赢面会更大一些。

三，与主席和总监等沟通有大分歧，并且双方无法达成一致，也许换个教练是对双方都是好事。阿莱格里不愁下家，尤文也不愁教练。据媒体报道，阿涅利和内德维德等认为只需要稍微修补一下阵容即可，而阿莱格里作为在球队做了五年的主教练，认为冲击欧冠需要大换血才可以，举个例子，尤文是一俩开了几年的赛车，阿莱格里是赛车手，平常在省里比赛，凭借技术都可以跑第一名，到全国比赛了，即使运气再好，也只能获第二，而现在老板给换了个最好的发动机，说这样你就要拿第一名了吧，但是你的轮胎，方向盘都不如别人，很多都老化了，怎么拿第一名，所以，沟通不了，老板决定换一个赛车手，而赛车手想休息一段时间或者因为觉得这样完成不了，我要换个环境。就是如此。

不管如何，分手这个结果已经成为事实，作为球迷都希望各自分开以后相互都有好的结果。尤文在欧冠实现突破，阿莱格里在新的教练岗位顺顺利利。

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到此，以上就是小编对于尤文前老板的问题就介绍到这了，希望介绍关于尤文前老板的3点解答对大家有用。